倫敦機場附近濃煙滾滾

以至於我現在提交時都已經準備好了被拒絕，倫敦機場濃煙滾滾如果你突然讓我通過了可能會嚇到我間接性精神不正常。

可見，附近在汽車後市場的整車領域中，附近新車交易B2B平台還處在窗口期，相對而言二手車領域中寡頭跡象已經出現;在汽車後市場的汽配領域中，由於品類的龐雜和市場規則的無序，引來了一批批創投者的蜂擁而至。其中涉及綜合品類的平台共15家，倫敦機場濃煙滾滾分別為中商惠民、倫敦機場濃煙滾滾掌合天下、匯通達、51訂貨、店商互聯、考拉先生、進貨寶、微步、快消幫、96訂貨網、選易惠、715有家超市、豫便利、木蘭倉、貨速達;垂直行業4家，分別為易酒批、集邁麽、雲調味和挖酒網。

根據圖表《中國B2B平台融資概況》情況顯示：附近自2014年開始，附近資本界對B2B平台的關注開始出現規模性聚焦，並在2015年達到了階段性的峰值，2016年又出現了小幅度的下降，與此同時，伴隨融資事件的增減幅度變化，B2B行業的融資金額卻出現了持續性的強勁增長。托比研究團隊對這些獲投平台成立的所在地進行統計發現，倫敦機場濃煙滾滾北京成為發生B2B平台被投最為密集的城市，倫敦機場濃煙滾滾緊跟其後的是上海、廣東和浙江等東部沿海區域;托比研究團隊按照行業維度進一步分析得出，2016年度獲得融資事件TOP5行業為農業、快消、汽車後、工業、紡服，與此對應2015年度獲得融資事件TOP5行業為農業、汽車後、物流貨代、快消、化工，整體上來看農業B2B、快消B2B、汽車後B2B平台成為近兩年最受資本界青睞的行業。編者按：附近B2B作為實體經濟跨界互聯網的一種電子商務模式，為我國存量經濟的創新、創收和供給側結構性改革的落地起到了至關重要的作用。 截至2016年12月31日，倫敦機場濃煙滾滾托比網企業數據庫收錄2016年度全年B2B平台融資事件188起，倫敦機場濃煙滾滾較2015年度全年205起相比，同比下降8.2%;托比研究團隊估算2016年度全年B2B平台融資金額超過170.7億元人民幣(其中並不包括12起未透露獲投金額的融資平台)，與2015年度全年融資金額116.2億元人民幣(其中並不包括9起未透露資本金額的融資平台)相比，同比增長46.9%;托比研究團隊對2016年度188起獲投融資平台進行行業維度劃分得出，這些獲投平台共涉及19個行業，繼續覆蓋了2015年度涉及的各類行業並出現了小幅度的擴展。整體來看，附近生鮮食材流通領域仍然是投資領域較為關注的項目。

托比研究進一步對快速消費品行業的獲投企業輪次進行整理得出(如圖表《2016年快消B2B行業獲投輪次分布情況》)，倫敦機場濃煙滾滾天使輪7家，倫敦機場濃煙滾滾Pre-A—A輪4家，B輪5家，C輪1家，匯通達未透露，掌合天下與電子商務平台大集網貿達成股權合作。基於以上原因，附近托比研究自本年度(2017年)起會逐年定期(3月)發布上一年度B2B全行業的投融資報告，附近內容包括獲投融資事件、獲投平台情況、關聯資本方概況等等，以期給B2B創投者提供不同視角的參考價值。不負責任的舉例來說，倫敦機場濃煙滾滾比如就可能包括中老年人的社交平台、垂直人群的短視頻平台、黃金產品等金融交易平台、自由職業者平台等等。

(六)下一個小風口在哪?最後，附近回頭來看，這些風口出現的原因和邏輯是什麽呢?對我們預測下個風口有什麽啟發呢?我覺得這裏有三條線索。充電寶除了Anker、倫敦機場濃煙滾滾來電科技，還有王剛和金沙江投資的小電。基於此，附近我甚至在想，勤儉節約愛存錢真的是中華民族的特有標簽嗎?也許隻是消費行為之於經濟條件有一定滯後性罷了。既然第一條裏我們說到了創造平台的機會已經不多了，倫敦機場濃煙滾滾那麽比如千聊等這類產品就是完全基於一個大平台之上做文章。

比如很久之前的屈臣氏就開始做各種自有產品，從這點上來說，便利店生態還是線下業態的一個異常重要的布局。五)天天狼人殺、狼人殺、玩吧類似MarcoPolo、Monkey、Houseparty等模式，我覺得在國內是很難做起來的，所以包括杭州的某家類Monkey產品的公司，我個人也是不看好。

但是，視頻社交這個方向我從去年開始就是極度看好的。目前大多知識付費產品解決焦慮感的方式是在前期做心理營銷，讓人覺得買了課自己就會變得更好、並且比別人強，所以焦慮感的解決是在產生購買行為這個瞬間釋放的。第一，移動端的大平台機會太少了，大家轉而去尋找線下的機會，於是有了消費升級、便利店、迷你KTV等投資標的。這兩個方向也是我目前比較認可的，為什麽呢?因為我覺得大多時候，市場中是不存在中間態的。

文字和語音目前都已經非常成熟，而視頻的機會還有很多。而且充電寶是有規模效應的產品，使用場景和場所也都更多。這類的公司都是在這個上麵做文章，給能提供知識產品化的人和焦慮的人搭建橋梁做一個工具。比如很早前的ofo、Mobike(最近Bluegogo的發展似乎不錯，有機會的話我去找李剛同學取取經，相信會是一個很精彩的轉型加後發製人的故事)，再比如去年接連拿到數輪融資的二手票務平台牛魔王。

KTV類產品是體驗的極致化，而充電寶類產品是剛需的極致化。但之後的90後、95後、甚至00後，也許會讓“中國人”變得不那麽“勤儉節約”，而且是inagoodway。

但這個解決方式治標不治本，並非是可持續的。也所以，但凡有個平台級機會的產品出現，都會很快被熱錢烘托起來。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。)而在體驗與剛需中，我覺得最後獲勝的還是剛需。目前最大的平台自然是微信，微信的用戶量之大已經讓其價值淩駕於iOS或安卓之上，所以基於微信平台而誕生的產品可能會繼續出現小風口。一)喜茶、奈雪的茶、1點點奶茶消費升級我覺得更多要關注的是消費人群和消費行為習慣，而不是消費水平本身。比如之前提到的視頻社交是否還有新產品出現?比如短視頻領域是否還有新的玩法和機會?比如各種視頻節目是否還有出現大IP的可能?我總和人講，未來三年以內，整個電視行業都會以驚人的速度萎縮。所以，橫向對比下，便利店就是線下版本的手機(或APPStore)，那麽假設未來幾年是屬於消費升級和品牌崛起的，誰能把握住終端，自然就能把控產品。

KTV除了背靠友寶的友唱，還有背靠唱吧的咪噠，等等很多家。但反過來，由於經濟水平發展的差異性，在國內無印良品發展出了一條獨特的品牌道路，這就是很有意思的地方。

所以我認為知識付費產品會越來越像教育的方向轉移。四)千聊、荔枝微課、一塊聽聽知識付費解決的是焦慮感，這應該是可以下個定論了。

所以，從這裏來看，大平台的機會已經很少，但凡有平台級機會的產品出現就更容易成為風口，而容易做的、容易被發現的平台大都沒有機會了，後續會出現的可能會是很多二手類型的平台、或非標品的平台。(而且但凡追求體驗，就一定不是剛需，大家可以自行理解下這句話。

平台轉移了、人們的時間轉移了、廣告主自然就會隨之轉移，那麽沒有金主了、舊平台的人才也就會隨之轉移。我前段時間看到一個美國文章中寫日本的消費人群，發現由於日本經濟多年來的蕭條，日本年輕人已經成為了儲蓄大戶，並且以追求最高性價比為榮。三)友唱、咖啡零點吧、超級猩猩、五個橙子等等目前在這個領域競爭最激烈的有兩個品類，一個是KTV，一個是充電寶。對於這類的線下業態來說，要麽就是拚剛需、要麽就是拚體驗。

(比如拚多多我覺得也是基於微信群生態而崛起的)第三，平台隨技術而來，而另一個坐標軸是內容的載體，比如文字、語音、視頻。在發了“便利蜂、喜茶、迷你KTV、千聊、狼人殺|17年的五個小風口”這篇文章以後，據說其中有些公司的估值翻了一倍，有些公司的創始人微信被加爆，有些投資人毅然決然地飛去了深圳(KTV、充電寶等項目多在深圳)...也有很多人給了我“很好”的建議，包括：1)可以給創業公司做市值管理了...(歡迎聯係我啊)2)應該把五個風口分成五篇來寫啊...(下次我吸取教訓)3)可以賣文章裏提到公司的創始人的聯係方式啊...(我怎麽沒想到呢)但是，最近更多人見麵問我的問題是：“除了你寫的那五個，最近又有啥新的風口嗎?”這個問題真是愁死人，畢竟風口不像胡子，每天都能長出來點。

二)便利蜂在上篇文章中沒有提到的一點是，如果把手機看做所有應用的分發入口，那麽便利店則是所有線下產品的入口和終端。第二，基於大平台之上的附能產品。

當然，據說目前已經有二十多家做充電寶租賃的公司出來融資，這個沒有太高產品門檻的市場最終會如何演變呢?渠道壁壘會多強的左右市場呢?我覺得這會是今年最有可能產生惡戰的風口。所以，最後，謹慎看好說自己要做視頻社交的陌陌

永安公共自行車此次IPO，上市地點為上交所，計劃發行不超過2400萬股。該公司於2015年6月首次提交IPO招股書。截至2016年底，該公司推出的“公共自行車服務平台”的手機移動端注冊會員人數累計已超過750萬人。截至2016底，該公司(含境內控股子公司)在冊員工人數為4,663人。

營業利潤2015年、2016年年增幅為33%、25%，規模分別約為1.2億元、1.5億元。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

已經IPO排隊20多個月的永安公共自行車披露了更新版招股書。募集資金在扣除發行費用後將用於技術研發中心建設項目、補充公共自行車係統建設及運營項目運營資金、償還銀行借款，分別預計投入金額4773.6萬元、5億元、5000萬元。

相比下，2016年增速僅24%，規模約為7.7億元。根據更新版招股書，截至2014年底、2015年底和2016年底，該公司累計投放市、縣分別為120個、165個和210個左右，累計投放公共自行車鎖車器設備數量分別達43萬套、63萬套和89萬套左右，累計建設站點數量分別為1.5萬個、2.2萬個和3.2萬個左右。

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